Konstrukční vlastnosti pneumatického regulačního ventilu:
1. Pneumatický regulační ventil není potřeba dlouho opravovat a má dlouhou životnost. Poskytuje vám ventil, který dokáže řídit podmínky procesu se skutečně vysokou účinností.
2. Pneumatický regulační ventil má vynikající nastavovací vlastnosti: Kulový ventil ve tvaru V má přibližně stejné procento průtokové charakteristiky a nastavitelný poměr až 300:1. Proto může škrticí klapka ve tvaru V poskytovat přesné ovládání v širokém rozsahu změn.
3. Maximální pohyblivý objem pneumatického regulačního ventilu: díky jeho efektivnímu uspořádání a plnému pravoúhlému reverznímu řízení je maximální objem obzvláště vysoký, průtoková kapacita je zvláště velká a průtokový odpor je malý, takže může být použit menší a ekonomičtější.
4. Pneumatický regulační ventil využívá dvouložiskovou konstrukci, která má vysokou mechanickou stabilitu a malý startovací moment, což zajišťuje, že ventil má dobrou citlivost a rychlost snímání. Maximální spolehlivost (bezpečnost): Těleso ventilu je integrální konstrukce šoupátka, robustní a odolná a provoz není ovlivněn tlakem v potrubí a může zabránit úniku z těla ventilu.
5. Vynikající těsnicí výkon kovového sedla ventilu: Ventil typu V používá pohyblivé kovové sedlo, které má samokompenzační funkci a má vynikající těsnicí výkon a dlouhou životnost.
6. Super střihová schopnost: Kulový ventil ve tvaru V používá kovovou tvrdou těsnicí strukturu. Mezi strukturální vlastnosti kotouče ventilu ve tvaru V a kovového sedla ventilu v procesu obrácení elektrického zdvihového pneumatického řídicího ventilu, mezery ve tvaru V a sedla ventilu Silná smyková síla může blokovat nečistoty, jako jsou vlákna, a má samočisticí funkce, která zabrání ucpání uzavíracího ventilu ventilem.
7. Pneumatický regulační ventil má kompaktní konstrukci, jemnou a nízkou hmotnost, pohodlnou instalaci a jednoduchou ochranu.
8. Pneumatický pohon využívá konverzní strukturu válce a klikového ramene s velkým výstupním točivým momentem a malou velikostí. Pohon má plně utěsněnou vodotěsnost a vysokou úroveň ochrany. Válec používá importovaný zrcadlový válec, který je bez oleje a hladký, s nízkým koeficientem tření a odolností proti korozi. , Se super odolností a spolehlivostí. Všechna ložiska převodovky jsou vybírána z mezerového samomazného ložiska bez oleje hladkého, aby se zajistilo, že hřídel převodovky nebude opotřebovaná.
9. pneumatický regulační kulový ventil má otočný účinek o 90 stupňů, tělo kohoutu je koule s kruhovým průchozím otvorem nebo kanálem procházejícím jeho osou. Kulový kohout slouží především k blokování, distribuci a změně směru pohybu média v potrubí. Stačí jej otočit o 90 stupňů a malý krouticí moment lze pevně uzavřít. Kulový ventil je nejvhodnější pro spínání a blokování ventilů, ale poslední vývoj naplánoval kulový ventil tak, aby šetřil a řídil průtok.
