MOTÝLOVÉ VENTILY .- Klapkový ventil, jehož jeden typ je zobrazen, může být použit v různých systémech na palubě lodi. Tyto ventily lze efektivně použít v systémech mazacího oleje a chladicí vody. Škrtící klapka je lehká, relativně malá, relativně rychle působící, poskytuje pozitivní uzavření a lze ji použít pro škrcení.
Klapka má tělo, pružné sedlo, klapku, vřeteno, těsnění, polohovací desku s drážkou a rukojeť. Pružné sedlo je pod tlakem, když je namontováno do tělesa ventilu, čímž se vytváří těsnění kolem obvodu disku a horních i spodních bodů, kde dřík prochází sedlem. Těsnění je k dispozici pro vytvoření pozitivního těsnění kolem představce pro dodatečnou ochranu v případě, že by se těsnění tvořené sedlem poškodilo.
Chcete-li zavřít nebo otevřít klapku, otočte rukojetí pouze o jednu čtvrtinu otáčky, aby se disk otočil o 90°. Některé větší škrticí klapky mohou mít ruční kolo, které ovládá ventil prostřednictvím převodového uspořádání. Tento způsob se používá zejména tam, kde omezení prostoru brání použití dlouhé rukojeti.
Údržba klapek je poměrně snadná. Pružné sedlo je drženo na místě mechanickými prostředky a není nutné lepení ani tmelení. Protože je sedlo vyměnitelné, nevyžaduje sedlo ventilu lapování, broušení nebo strojní práci.
